1. 本选题研究的目的及意义
转向系统作为方程式赛车最为关键的系统之一，直接关系到车辆的操控性能、稳定性以及安全性。
本课题以设计安全可靠、性能优异的方程式赛车转向系统为目标，对于提高赛车整体性能，提升车队在比赛中的竞争力具有重要的现实意义。
1. 研究目的
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着汽车工业的迅速发展和赛车运动的普及，方程式赛车转向系统的设计与研究得到了国内外学者和工程师的广泛关注，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内对于方程式赛车转向系统的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要研究方程式赛车转向系统的设计，通过理论分析、软件仿真和实验验证等手段，设计出一套满足方程式赛车性能要求的转向系统。
1. 主要内容
1.进行转向系统需求分析，确定转向系统的性能指标，包括转向灵敏度、转向精度、转向轻便性等。
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用理论分析、软件仿真和实验验证相结合的研究方法。
1.理论分析阶段：查阅国内外相关文献，学习方程式赛车转向系统的基本理论和设计方法，完成转向系统方案的初步设计。
2.软件仿真阶段：利用catia、adams等软件建立转向系统的仿真模型，并对其进行运动学和动力学仿真分析，评估其在不同工况下的性能表现，并根据仿真结果对方案进行优化。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于：1.针对方程式赛车的特殊需求，设计一种新型转向系统，以提高赛车的操控性能和稳定性。
2.采用先进的仿真技术对方程式赛车转向系统进行优化设计，以提高设计效率和设计质量。
3.结合理论分析和实验验证，对方程式赛车转向系统进行深入研究，为提高方程式赛车性能提供理论依据和技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 刘凯. 基于adams的方程式赛车转向系统优化设计[d].长春:吉林大学,2018.
[2] 邓立强,田苗,王建强,等.基于adams的方程式赛车转向轻量化设计[j].机械设计与制造,2020(8):275-278.
[3] 周帅. 方程式赛车转向系统设计与分析[d].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2019.
