中国汽车销量预测及影响因素分析开题报告

1. 研究目的与意义

2010年以后我国私家车的保有量与日俱增，既反映了我国国民的生活质量的拔高，也反映了我国汽车市场的兴旺态势。但仔细调查不难发现我国汽车市场仍然是以给国外品牌的车占主导，国产品牌仍处于劣势，要想给国产车能突破重围有所发展乃至国家像有的放矢的扶持，必然离不开对汽车销量及其相关影响因素的分析，从而把握市场脉络有所发展。

2. 研究内容和预期目标

近年来我国汽车产业发展如火如荼，汽车保有量也节节攀升。本文旨在对其销量和影响因素进行预测分析，从而对国产汽车品牌如何飞跃发展及为国家相关政策制定提供一些参考。传统的分析方法所采用的像简单的线性或非线性因素处理等方法有均或多或少的不足之处，或者是主观人为因素过多，预测不稳定，结果不精确，或者是影响指标选取不精准，提升空间较大。本文采用自适应神经网络系统及逐步回归，因子分析的方法进行预测，通过神经网络更加客观精准的选取指标，叫众多影响因素综合为数量较少的几个显著性指标，从而提高预测的精准性及客观性。最终得出较为准确的影响因素与结论为汽车行业发展提供理论支撑。

3. 国内外研究现状

一，国内外研究状况概述

目前来说国内外关于这方面的研究还是有很多的，主要的分析方法不外乎线性与非线性两种方法。

线性方法主要有：灰色预测、线性回归分析、数据建模，弹性模型分析。非线性的方法主要有：非线性回归、马氏距离模型、模糊神经网络系统，支持向量模型，swto分析法、计量分析法。

4. 计划与进度安排

研究计划：

1、2022.11.28 完成选题工作

2、2022.11.28-2010.1.15完成开题工作

5. 参考文献

李敦瑞 张先锋 张庆彩.我国汽车消费的约束条件分析[j]汽车工业研究

石定寰.以增强自主创新能力为中心，提高我国汽车工业竞争力[j]汽车工程

柳岩.中国汽车自主创新的现状[j].吉林大学学报